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什么叫皮帶的 跑偏現象?
作者:順達輸送帶廠家    發布日期:2020-01-04 17:14:51     關注次數:129

什么叫皮帶的 跑偏現象?

造成輸送機皮帶跑偏的 基本起因是皮帶所受的 外力在皮帶寬度方向上的 協力不為零或垂直于皮帶寬度方向上的 拉應力不均勻。起因及辦法:

 1、帶式輸送機中心線裝置不在一條直線上。應加以調劑,使輸送機頭、機尾中心在一條直線上。
 2、皮帶自身曲折不直或接頭不直。皮帶扣釘歪或輸送帶切口同帶寬不成直角,使皮帶受的 拉力不均勻,運行時,當接頭運行到那里,那里就產生跑偏,處理這種情況可將輸送帶切正,從新膠合或重打皮帶扣。
 3、滾筒中心線同帶式輸送機中心線不成直角。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。呈現這種情況重要是因為機架裝置不正,誠然可能調劑滾筒軸承座前后的 位置,但挪動位置有限,有必要把裝斜的 機架從新裝置。使機頭滾筒軸向中心線與機尾滾筒軸向中心線平行。輸送帶在滾筒上往那邊跑偏,就收緊那邊的 軸承座,使皮帶跑偏的 一邊拉力加大,皮帶就往拉力小的 一邊挪動。
 4、裝置時托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起輸送帶跑偏,當皮帶往那邊跑偏就將那邊的 托輥向輸送帶前進跟方向挪動一點,個別要調劑多少個托輥才行。
 5、滾筒名義粘上物料,使滾筒名義成了圓錐面,會使輸送帶向一側偏離。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。特別是輸送粘度大并且落料處密封不好時,輕易使物料落入回程皮帶而粘結于滾筒上,以致皮帶跑偏,所以必須經常檢查掃除器跟進行人工掃除回程皮帶上的 物料。
 6、滾筒不平引起皮帶跑偏。假如是裝置偏差,應停機調平,假如是滾筒名義直徑加工不一致,則要從新加工滾筒外圓或調換滾筒。因為導致皮帶跑偏的 因素很多,故應從輸送機的 設計、制造、裝置調試、利用及維護等方面來著手解決皮帶的 跑偏。跑偏法則是: ;跑緊不跑松 ; ;跑高不跑低 ; ;跑后不跑前 ;。即假如皮帶兩側的 松緊度不一樣,則皮帶向緊的 一側挪動;假如皮帶兩側的 高低不一樣,則皮帶向高的 一側挪動;假如托輥支架等裝置不裝置于皮帶運行方向的 垂直截面上,而是一端在前,一端在后(沿皮帶運行方向),則皮帶會向后端挪動。

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